"Кастрычніцкую" адчынілі, "каб не ганяць пустыя аўтобусы"
У пятніцу ў 15 гадзінаў адкрываецца станцыя Мінскага метрапалітэна "Кастрычніцкая", якая знаходзілася на рэканструкцыі з 9 чэрвеня. Замест ранейшых трох ліній эскалатара былі ўсталяваныя чатыры. У выніку прапускная здольнасць станцыі павялічыцца на 8,5 тыс. чалавек у гадзіну. Да апошняга часу планавалася, што станцыя адчыніцца 1 кастрычніка. Пра тое, што ж паўплывала на рашэнне перанесці тэрміны, Еўрарадыё распавядае галоўны інжынер Дырэкцыі па будаўніцтве Мінскага метрапалітэна Аляксей Мурач:
"Будаўнічая гатоўнасць дазволіла гэта зрабіць. Каб не мучыць людзей, прынялі рашэнне пусціць датэрмінова. Чаго цягнуць, калі ўсё зроблена?! Пустыя аўтобусы ходзяць бясплатныя. Таму танней запусціць... Запускаем метро, здымаем 33-ці аўтобус і працуем у звычайным рэжыме. Але па больш камфортнай праграме".
Адзначым, што кошт рэканструкцыі, з улікам кошту эскалатараў і будаўніча-мантажных работ, склаў 14 млрд. рублёў.
"Будаўнічая гатоўнасць дазволіла гэта зрабіць. Каб не мучыць людзей, прынялі рашэнне пусціць датэрмінова. Чаго цягнуць, калі ўсё зроблена?! Пустыя аўтобусы ходзяць бясплатныя. Таму танней запусціць... Запускаем метро, здымаем 33-ці аўтобус і працуем у звычайным рэжыме. Але па больш камфортнай праграме".
Адзначым, што кошт рэканструкцыі, з улікам кошту эскалатараў і будаўніча-мантажных работ, склаў 14 млрд. рублёў.