"Белшина" столкнулась с проблемами на российском рынке

“Белшина” и другие крупные производители шин (“Кордиант”, Ikon Tyres и “Кама”) обратились в Евразийскую экономическую комиссию с просьбой защитить российский рынок от растущего импорта, прежде всего из Китая. Речь идёт о возможном введении пошлин или квот около 30%, пишет “Коммерсантъ”.

По данным рынка, доля легковых шин из Китая достигает примерно 75%. После ухода западных брендов поставки из КНР выросли в несколько раз и продолжают расти.

Производители жалуются на демпинг: китайские шины дешевле за счёт господдержки и низкой логистики. В отрасли признают, что мощности российских заводов недозагружены, а конкуренция усиливается.

В ЕЭК пока рассматривают заявку — решение может занять месяцы. В случае введения пошлин рынок ожидает рост цен на импорт, особенно в бюджетном сегменте.

При этом производители уверяют, что резкого скачка стоимости не будет, а меры якобы должны лишь “выровнять условия конкуренции”. Эксперты же предупреждают: для части покупателей дешёвые китайские шины могут подорожать или исчезнуть с рынка вовсе.