В Пинске водителей государственного такси пересадили на автобусы

07/07/2011 - 16:16

В Пинске закрылась государственная служба такси. Сейчас в столице Полесья работает 4 перевозчика — и все частные. Таксисты говорят, что около 300 водителей действуют в городе легально. А вместе с нелегалами наберется около 800 таксомоторов!

Доля автомобилей государственной службы 161 была среди них весьма скромной — 11 машин. А в последнее время на ходу вообще осталось 4 автомобиля. В то же время, по словам бригадира государственной службы такси Александра Максимчука, для более или менее нормальной работы необходимо минимум 15 машин.

"Машин было действительно мало. Осенью предпринималась попытка приобрести автомобили. В то время не разрешали приобретать иномарки, только отечественные. А отечественных, кроме "Самандов", нет. Да и те не пользуются популярностью ... А наши родные "Волги" так и вовсе перестали выпускать ".

Начальник частной службы такси "Альфа" Олег Колб говорит, что автопарк не спасла бы ни реклама, ни приобретение полсотни новых автомобилей.

"В государственном парке были старые "Волги ". Лет 5 назад немного обновили — приобрели 8-10 более новых, 31-х "Волг". А до того были 24-ки, корчи такие, двери отпадали, страшно ехать. Люди выбирают службу, где нормальные машины, где нормально тебя завезут. В Пинске настолько развито частное такси, что создать здесь конкуренцию нереально вообще ".

Но Александр Максимчук считает по-другому. Водитель очень сожалеет, что время государственных такси в Пинске закончилось, и считает, что люди больше тянутся к государственной службе. Максимчук говорит, что номер 161 указан во всех путеводителях уже очень давно, а частные фирмы постоянно появляются и исчезают. И конкуренцию можно было бы наладить, тем более, что частники не демпинговали — цены на проезд в такси в Пинске примерно одинаковы во всех службах.

"Если хорошо взяться за дело, то можно было бы развивать государственную службу и бороться с частниками. Они до сих пор, наверное, не могут прийти в себя: как это — закрылось государственное такси! Если бы мы закупили 50 машин, то частное такси лишилось бы работы наполовину ".

Теперь же некоторые водители из автопарка уволились, некоторые пересели на автобусы. Сам же Максимчук сейчас стажируется на автобусе, оформляет ИП и ... раздумывает о работе в частной службе. Александр говорит, что после 25 лет работы таксистом он без такси не сможет.