В Минске ликвидируют советскую систему управления движением транспорта
Тестирование спутниковой системы навигации для контролирования движения городского общественного транспорта началось в белорусской столице. Необходимое оборудование уже стоит в 55 автобусах, а в ближайшее время появится ещё в 10 троллейбусах.
Если система зарекомендует себя положительно, то уже через полгода её постепенно начнут устанавливать на все транспортные единицы.
Об этом Еврорадио сообщил сотрудник предприятия “Минсктранс”:
"Транспорт всё время под наблюдением. Это, безусловно. дисциплинирует водителя дополнительно. Если раньше он должен был где-то в двух точках отметиться, то теперь его видят постоянно".
В "Минсктрансе" говорят, что старая система контроля работает с 1986 года, по Минску есть около ста контрольных пунктов. Наблюдение за движением автобусов осуществляется с помощью технических столбов и специальных петель, замурованных в асфальт.
"Однако столица сейчас активно строится, и маршрутов становится значительно больше, поэтому "Минсктранс" не может обеспечить новые маршруты в новых микрорайонах контрольными точками", — говорит сотрудник "Минсктранса".
К тому же, оборудование, использующееся с советских времен, уже не выпускается, да и исчерпало ресурс надежности.
Если система зарекомендует себя положительно, то уже через полгода её постепенно начнут устанавливать на все транспортные единицы.
Об этом Еврорадио сообщил сотрудник предприятия “Минсктранс”:
"Транспорт всё время под наблюдением. Это, безусловно. дисциплинирует водителя дополнительно. Если раньше он должен был где-то в двух точках отметиться, то теперь его видят постоянно".
В "Минсктрансе" говорят, что старая система контроля работает с 1986 года, по Минску есть около ста контрольных пунктов. Наблюдение за движением автобусов осуществляется с помощью технических столбов и специальных петель, замурованных в асфальт.
"Однако столица сейчас активно строится, и маршрутов становится значительно больше, поэтому "Минсктранс" не может обеспечить новые маршруты в новых микрорайонах контрольными точками", — говорит сотрудник "Минсктранса".
К тому же, оборудование, использующееся с советских времен, уже не выпускается, да и исчерпало ресурс надежности.