Законно ли ГАИ следит за водителями "из-за кустов"?
ГАИ будет следить за водителями на штатских автомобилях и с помощью скрытых камер на трассе Автоинспекция выделила дополнительные наряды дорожно-постовой службы для скрытого контроля за дорожным движением. Теперь ещё больше сотрудников ГАИ будет ездить на обычных авто без специальной расцветки и фиксировать на камеру-радар нарушения. Также на трассах установят скрытые камеры за 2 км до поста ДПС. Нарушение, снятое на камеру, будет считаться зафиксированным.
Насколько законно такое патрулирование, Еврорадио спросило у владельца сайта stop-gai.by Александра Стариченко.
"Полностью законно. Скрытое несение службы. Во многих странах это есть. Здесь может вестись и скрытый, и открытый контроль скорости. Милиционер будет стоять и показывать, что он есть? Ну да, он будет это делать, для предупреждения ДТП. Но согласитесь: за 2 километра все поморгают фарами, скинут скорость, милиционера проедут — и поедут дальше, как хотят".
Почему же тогда всем сотрудникам ГАИ не переодеться в штатскую одежду и не пересесть на авто штатских цветов? Об этом Еврорадио спросило у самих гаишников.
"Мы же не призваны только наказывать. А то, что сотрудник ГАИ стоит, —дисциплинирует водителя. Водитель знает, что его нарушение могут зафиксировать, и уменьшает скорость, и как-то более вежливо себя ведёт", — пояснили Еврорадио ситуацию в пресс-службе ГАИ.
А скрытый контроль существует для того, чтобы водитель знал: за ним следят везде, и ему никак не скрыться.
ГАИ: "А скрытое наблюдение — чтобы водители знали, что в любом месте за ними может вестись наблюдение. Вот один раз накажут — и водитель будет знать, что ГАИ патрулирует везде".
Так что теперь автомобилистам придётся ездить осторожнее. На абсолютно законных основаниях за водителями могут следить "из-за кустов" и выписывать за нарушения штрафы.
Рисунок: Ольга Громова
Насколько законно такое патрулирование, Еврорадио спросило у владельца сайта stop-gai.by Александра Стариченко.
"Полностью законно. Скрытое несение службы. Во многих странах это есть. Здесь может вестись и скрытый, и открытый контроль скорости. Милиционер будет стоять и показывать, что он есть? Ну да, он будет это делать, для предупреждения ДТП. Но согласитесь: за 2 километра все поморгают фарами, скинут скорость, милиционера проедут — и поедут дальше, как хотят".
Почему же тогда всем сотрудникам ГАИ не переодеться в штатскую одежду и не пересесть на авто штатских цветов? Об этом Еврорадио спросило у самих гаишников.
"Мы же не призваны только наказывать. А то, что сотрудник ГАИ стоит, —дисциплинирует водителя. Водитель знает, что его нарушение могут зафиксировать, и уменьшает скорость, и как-то более вежливо себя ведёт", — пояснили Еврорадио ситуацию в пресс-службе ГАИ.
А скрытый контроль существует для того, чтобы водитель знал: за ним следят везде, и ему никак не скрыться.
ГАИ: "А скрытое наблюдение — чтобы водители знали, что в любом месте за ними может вестись наблюдение. Вот один раз накажут — и водитель будет знать, что ГАИ патрулирует везде".
Так что теперь автомобилистам придётся ездить осторожнее. На абсолютно законных основаниях за водителями могут следить "из-за кустов" и выписывать за нарушения штрафы.
Рисунок: Ольга Громова
