Литва закрывает представительство Клайпедского порта в Минске
Вместо представительства руководство порта предложило правительству ввести в посольство Литвы в Беларуси пост атташе по транспорту. Своё предложение дирекция мотивировала тем, что для развития белорусского транзита через Литву увеличивается роль железной дороги, которая в прошлом году перевезла в направлении Клайпедского порта 6,6 млн, а Калининградского — 18 млн тонн грузов. Все они прошли через белорусскую территорию, отмечает runet.lt. Поэтому для комплексного решения вопросов загрузки литовского транспорта нужен более высокий уровень представительства.
Кстати, на долю Беларуси в загрузке Клайпеды приходится сегодня около 22% её портового оборота. Роль нашей страны существенно увеличивается в связи с планами развития Евроазиатского коридора.
Представительство Клайпедского порта в Минске было создано в 2003 году. На настоящий момент возглавляет его Артурас Гайдаускас.
Кстати, на долю Беларуси в загрузке Клайпеды приходится сегодня около 22% её портового оборота. Роль нашей страны существенно увеличивается в связи с планами развития Евроазиатского коридора.
Представительство Клайпедского порта в Минске было создано в 2003 году. На настоящий момент возглавляет его Артурас Гайдаускас.